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　　電機單軸驅動(dòng)壓縮機曲軸旋轉時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動(dòng)，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會(huì )發(fā)生周期性變化?；钊綁嚎s機的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運動(dòng)時(shí)，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著(zhù)進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動(dòng)時(shí)，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復出現。

　　即：活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實(shí)現進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。

　　由于靜音無(wú)油空壓機采用的是無(wú)油自潤滑技術(shù)，因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對材料要求很高，一直難以得到很好的解決。隨著(zhù)科技的進(jìn)步，一些特殊耐磨材料得到應用，這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里，靜音無(wú)油空壓機先是在歐洲誕生，因其環(huán)保節能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、安全耐用等特點(diǎn)，在歐美國家得到廣泛推廣和應用，現在也開(kāi)始在我國得到了廣泛的推廣。隨著(zhù)環(huán)?？萍嫉倪M(jìn)步，低噪音無(wú)油空壓機在工業(yè)制造、實(shí)驗分析、科技通訊、石油化工、環(huán)保能源、醫療保健、航天科技、印刷等眾多行業(yè)中得到廣泛應用。